Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km

Botuar 01/25/2025
|
Califica este vehículo
Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km 1
Shiko të gjitha: 12 fotot
Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km 2 Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km 3
Shiko të gjitha: 12 fotot

Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km

Para në dorë
€ 16,750 EUR
Segovia,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Tesla
model
Model 3
vit
2022
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
61628 km
Lloji i karburantit
Elektrike
VIN
LRW3E7EK6NC511376
Targë
LWW

përshkrim

Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo bomba de calor y controles en pantalla táctil Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático con control a distancia inteligente Apertura a distancia del maletero con control remoto Catorce altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio FM, RDS, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go control crucero adaptativo vincula. mapa Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con sensor y cámara Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave, memoria de posición de los asientos y ajustes programables incluye bloqueo al alejarse

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
Para në dorë
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
Para në dorë
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 106,000 km
Para në dorë
€ 24,000
Tesla Model Y • 2023 • 39,514 km
Para në dorë
€ 14,800
Tesla Model 3 • 2021 • 116,790 km
Para në dorë
€ 15,500
Tesla Model 3 • 2019 • 82,413 km
Para në dorë
€ 5,000
Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km
Para në dorë
€ 21,000
Tesla Model Y • 2023 • 30,400 km

Frequently asked questions

Ky 2022 Tesla Model 3 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Tesla-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Tesla Model 3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Segovia, Segovia ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme Tesla Model 3 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Segovia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Segovia rates can be meaningfully higher than rural Segovia for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Tesla Model 3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Segovia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Segovia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Segovia, Segovia, të krahasueshme Tesla Model 3s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Tesla Model 3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.