Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km

Lolomiina 01/25/2025
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Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km 1
Va'ai uma: 12 ata
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Tesla Model 3 • 2022 • 61,628 km

Tupe
€ 16,750 EUR
Segovia,

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Tesla
Faataitaiga
Model 3
Tausaga
2022
Taavale tino faiga
Sedan
Tuuina atu
Otometi
Mileage
61628 km
Ituaiga o suauu
Eletise
VIN
LRW3E7EK6NC511376
Laisene ipu
LWW

Faʻamatalaga

Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo bomba de calor y controles en pantalla táctil Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático con control a distancia inteligente Apertura a distancia del maletero con control remoto Catorce altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio FM, RDS, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go control crucero adaptativo vincula. mapa Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con sensor y cámara Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave, memoria de posición de los asientos y ajustes programables incluye bloqueo al alejarse

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Frequently asked questions

O lenei 2022 Tesla Model 3 o loʻo i le 3-7 tausaga le tofo - talu ai le faʻaititia o le faʻaititia, e le o le taimi nei e faʻasoa ai vaega ma le taimi nei, e masani ona faʻaaogaina i le taimi nei e ala i le faʻatonu e le gaosi oloa.

O lenei lisi e i ai i le masani mileage band mo se 2022 Tesla Model 3 (i le va o 15-20k km / tausaga). I le faʻaaogaina o le aofaʻi, e faʻamoemoeina le masani ona faʻaaogaina o mea faʻaaoga e manaʻomia le faʻaeteete - brekes, tioata, vai - ae leai se faʻanoanoa tele-component pe a uma le va o le tautua.

Segovia, Segovia o se tasi o le loloto Spain maketi mo sedans. Faʻatusatusa Tesla Model 3 lisi iinei e masani ona numera i le toaitiiti, ina ia mafai ai e tagata faʻatau ona filifili. Tau tauva, ata puʻe ata, ma tali atu i imeli i totonu o ni nai itula - lisi e le maua tali vave e paʻu mai i ni nai saofaga saofaga i lenei maketi.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Segovia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Segovia rates can be meaningfully higher than rural Segovia for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Tesla Model 3, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

In Segovia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Segovia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Tesla Model 3, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

I se lisi o le va o le va i se maketi tele pei o le Segovia, Segovia, e tutusa le Tesla Model 3s i totonu o se taavale puupuu - o lea o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau. Faʻamoemoe i se 3-6% o le faimalagaina o le faimalaga pe a fai o le lisi e sili atu i ni vaiaso se lua, i lea tulaga e masani ona talia e tagata faʻatau le 7-9% e faʻamama.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Tesla Model 3, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Spain: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.