Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km

Foillsichte 01/29/2026
|
5.00 (2 calificaciones)
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km 1
Seall a h-uile: 43 dealbhan
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km 2 Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km 3
Seall a h-uile: 43 dealbhan

Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km

Airgead
€ 16,000 EUR
Barcelona,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Alfa Romeo
Modail
Giulia
Bliadhna
2023
Stoidhle corp càr
Hatchback
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
2000 km

Tuairisgeul

Alfa Romeo Giulia ---- Tonale 1.5 MHEV Veloce FWD Auto (160 CV) 16000 € distintivo-ambiental 2023 2000 Km Híbrido 160 CV AUTO Extras ✕ Tapicería cuero-alcántara Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de mantenimiento de carril Sensor de lluvia Start/Stop automático Reconocimiento señales de tráfico Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Portón del maletero eléctrico Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CUSW, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 48,3, 20,3 y 1MM Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, puertas en símil aluminio y cuero sintético y tablero en ante Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de ante sintético (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico de dos direcciones con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 16,000
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 23,100 km
Airgead
€ 6,606
Alfa Romeo Spider • 2003 • 192,000 km
Airgead
€ 24,000
Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km
Airgead
€ 10,150
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 88,397 km
Airgead
€ 14,000
Alfa Romeo Stelvio • 2021 • 33,000 km
Airgead
€ 8,800
Alfa Romeo Spider • 2008 • 118,000 km
Airgead
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Airgead
€ 24,000
Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 140,000 km

Frequently asked questions

Tha an 2023 Alfa Romeo Giulia seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Alfa Romeos san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2023 Alfa Romeo — tha a’ mhòr-chuid de Giuliaan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Barcelona, Barcelona airson hatchbackan. Tha liostaichean Alfa Romeo Giulia co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2023 Alfa Romeo Giulia le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Spain - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Giulia in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Alfa Romeo.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an Giulia seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Alfa Romeo Giulia, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Alfa Romeo Giulia fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Alfa Romeo Giulia den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Spain a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Barcelona, Barcelona, tha Alfa Romeo Giulias co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Alfa Romeo Giulia seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.