BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km

Botuar 05/25/2026
|
Califica este vehículo
BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km 1
Shiko të gjitha: 6 fotot
BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km 2 BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km 3
Shiko të gjitha: 6 fotot

BMW 1 Series • 2013 • 129,000 km

Para në dorë
€ 10,000 EUR
Abrantes,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
1 Series
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
129000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

BMW 116 d EDynamics Line Sport (129 000 km) Agosto · 2013 · 10000 EUR Quilómetros 129 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 598 cm3 Potência 116 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 116 Versão d EDynamics Line Sport Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA1C910X0J513908 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 116 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 99 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2013 Quilómetros 129 000 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Sensor de Máximos Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 9,500
BMW 520D • 2012 • 230,000 km
Para në dorë
€ 15,000
BMW 1 Series • 2021 • 23,679 km
Para në dorë
€ 45,500
BMW X5 • 2017 • 41,000 km
Para në dorë
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Para në dorë
€ 10,000
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km
Para në dorë
€ 30,000
Land Rover Defender • 1995 • 31,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2013 BMW 1 Series është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një 1 Series e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2013 BMW 1 Series (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Abrantes, Abrantes është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW 1 Series janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same BMW.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 1 Series është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW 1 Series, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Abrantes, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Abrantes, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 1 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW 1 Seriess në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrantes, Abrantes, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW 1 Series, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.