Ford Escort • 1988 • 70,000 km

გამოქვეყნებულია 06/10/2024
|
Califica este vehículo
Ford Escort • 1988 • 70,000 km 1
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები
Ford Escort • 1988 • 70,000 km 2 Ford Escort • 1988 • 70,000 km 3
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები

Ford Escort • 1988 • 70,000 km

ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Distrito do Porto,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Ford
მოდელი
Escort
წელი
1988
მანქანის სხეულის სტილი
Convertible
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
70000 km
ცილინდრები
8 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Ford Escort XR3I cabrio Ano 1988 Mês do modelo Fevereiro Quilómetros 70 000 - 79 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Ford Modelo Escort Cor Branco Cilindrada (cm³)1600 Potência (cv)102

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2023

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 15,000
Ford S-Max • 2021 • 138,600 km
ნაღდი ფული
€ 13,900
Ford Mustang • 2017 • 132,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,800
Ford Fiesta • 2021 • 63,000 km
ნაღდი ფული
€ 23,500
Ford Mustang Mach-E • 2022 • 47,890 km
ნაღდი ფული
€ 16,000
Ford Ranger • 2016 • 87,908 km
ნაღდი ფული
€ 17,000
Ford Transit Passenger Van • 2010 • 151,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,500
Ford • 2006 • 300,000 km
ნაღდი ფული
€ 15,000
Ford Transit Connect LWB • 2017 • 12,000 km

Frequently asked questions

ეს 1988 Ford Escort არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1988- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1988 Ford-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Escort-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Portugal-ში).

Distrito do Porto, Distrito do Porto არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Ford Escort სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს convertible შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Ford Escort, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Escort in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Ford.

Portugal-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ Escort-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Ford Escort, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Distrito do Porto, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Distrito do Porto, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Escort, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Escort is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Escorts are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Ford Escort- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.