Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km

公開された 07/15/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km

現金
30,000 EUR
Aveiro, Barrô Agd

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
E-Class
2023
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
34150 km
燃料の種類
電気の

説明

Mercedes-Benz EQA 300 4Matic (34 150 km) Março · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 34 150 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 228 cv Origem Importado Autonomia 435 km Tempo para carregar 80% 0.5 horas Capacidade da bateria 70 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.45 horas Consumo 16.8 kWh/100km Potência máx. de carregamento 100 kW Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQA Versão 300 4Matic Cor Outra Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W1N9N0JB7PJ071251 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 228 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 450 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 34 150 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 435 km Consumo 16.8 kWh/100km Capacidade da bateria 70 kWh Potência máx. de carregamento 100 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.45 horas Tempo para carregar 80% 0.5 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 228 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto panorâmico Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX MERCEDES-BENZ EQA 300 4MATIC AMG Line – SUV elétrico de 2023, combinação perfeita entre tecnologia, conforto e eficiência. Com tração integral e caixa automática, oferece uma condução suave e segura. Ideal para quem procura um automóvel moderno, espaçoso e amigo do ambiente. • Primeiro registo: março de 2023 • Quilometragem: 34.150 km • Cor: não especificada • 5 portas e 5 lugares • Autonomia: 435 km (WLTP) • Consumo médio: 16,8 kWh/100 km • Bateria: 70 kWh, iões de lítio • Potência: 228 cv • Carregamento rápido (80% em 30 min) • Conector CCS Type 2, corrente DC • Ar condicionado automático • Sistema de navegação • Bluetooth e USB • Sensores de estacionamento • Controlo de velocidade de cruzeiro • Assistente de arranque em inclinação • Faróis LED

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2026

Frequently asked questions

This 2023 Mercedes-Benz E-Class is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

これは2023 Mercedes-Benzの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のE-Classのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Barrô Agd, Aveiroは小規模市場であり、Mercedes-Benz, E-Classと同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-Class in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barrô Agd rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

これは個人の売主のリストです。この premium のような Mercedes-Benz E-Class のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Aveiro, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Aveiroで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Mercedes-Benz E-Class に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。