Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km

Pubblicato 07/15/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km

Contanti
€ 30,000 EUR
Aveiro, Barrô Agd

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mercedes-Benz
modello
E-Class
anno
2023
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Automatico
chilometraggio
34150 km
Tipo di carburante
Elettrico

descrizione

Mercedes-Benz EQA 300 4Matic (34 150 km) Março · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 34 150 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 228 cv Origem Importado Autonomia 435 km Tempo para carregar 80% 0.5 horas Capacidade da bateria 70 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.45 horas Consumo 16.8 kWh/100km Potência máx. de carregamento 100 kW Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQA Versão 300 4Matic Cor Outra Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W1N9N0JB7PJ071251 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 228 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 450 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 34 150 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 435 km Consumo 16.8 kWh/100km Capacidade da bateria 70 kWh Potência máx. de carregamento 100 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.45 horas Tempo para carregar 80% 0.5 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 228 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto panorâmico Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX MERCEDES-BENZ EQA 300 4MATIC AMG Line – SUV elétrico de 2023, combinação perfeita entre tecnologia, conforto e eficiência. Com tração integral e caixa automática, oferece uma condução suave e segura. Ideal para quem procura um automóvel moderno, espaçoso e amigo do ambiente. • Primeiro registo: março de 2023 • Quilometragem: 34.150 km • Cor: não especificada • 5 portas e 5 lugares • Autonomia: 435 km (WLTP) • Consumo médio: 16,8 kWh/100 km • Bateria: 70 kWh, iões de lítio • Potência: 228 cv • Carregamento rápido (80% em 30 min) • Conector CCS Type 2, corrente DC • Ar condicionado automático • Sistema de navegação • Bluetooth e USB • Sensores de estacionamento • Controlo de velocidade de cruzeiro • Assistente de arranque em inclinação • Faróis LED

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Frequently asked questions

Questo 2023 Mercedes-Benz E-Class è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Mercedes-Benzs in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2023 Mercedes-Benz molto E-Classs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Barrô Agd, Aveiro è un mercato più piccolo Mercedes-Benz E-Class annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-Class in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barrô Agd rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Per un acquisto di premium-tier come questo Mercedes-Benz E-Class, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Aveiro, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Aveiro, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mercedes-Benz E-Class, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mercedes-Benz E-Class, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.