Mazda CX-30 • 2020 • 38,505 km

Пари в брой

€ 11,200 EUR

Tarragona,

Детайли за превозното средство

състояние

употребяван

Производител

Mazda

модел

CX-30

година

2020

Каросерия на автомобила

SUV

трансмисия

Автоматично

километраж

38505 km

описание

Navegador Cámara de marcha atrás Car Play Encendido automático de faros Portón del maletero eléctrico Asistente de cambio de carril Reconocimiento señales de tráfico Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Sensor de lluvia Bluetooth Isofix Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18"

Frequently asked questions

Това 2020 Mazda CX-30 е в 3-7-годишната сладка точка — миналата най-стромата амортизация, достатъчно модерна, за да споделя части с настоящите поколения, обикновено все още обслужване чрез препоръчаните от производителя графики. Повечето Mazdas в тази гама държат стойност добре, ако сервизната история е документирана.

Този списък е под типичния километричен лента за 2020 Mazda — повечето CX-30 от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Spain).

Tarragona, Tarragona has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Mazda CX-30 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2020 Mazda CX-30 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Tarragona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarragona rates can be meaningfully higher than rural Tarragona for the same Mazda.

Бензинът в Spain е на по-скъпата страна в световен мащаб. За това CX-30, планирайте месечен бюджет за гориво въз основа на реалния свят град/магистрален смес; производствено рационирано гориво икономика обикновено е 10-15% оптимист в смесеното шофиране.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda CX-30, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Tarragona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tarragona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Mazda CX-30, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Low kilometers for a Mazda CX-30 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a large market like Tarragona, Tarragona, comparable Mazda CX-30s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Mazda CX-30, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Spain (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.

Mazda CX-30 • 2020 • 38,505 km