BYD All New F3 • 2025 • 405 km

Publicado 03/22/2026
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3.00 (4 calificaciones)

BYD All New F3 • 2025 • 405 km

Al contado
$ 5,000 USD
Mexico City, Azcapotzalco

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BYD
Modelo
All New F3
Año
2025
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Automático
Kilometraje
405 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

Vehículo eléctrico BYD Seagull Dolphin Mini 2025 El BYD Dolphin Mini Seagull, modelo hatchback 2025, es un auto totalmente eléctrico. El auto está en excelentes condiciones y cuenta con garantía. 5 puertas, 5 asientos, Hatchback Precio: $5,000 USD Disponemos de todos los colores. NÚMERO DE WHATSAPP: +13172236827 CORREO ELECTRÓNICO DE CONTACTO: lucansachezs@hotmail.com

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2025 BYD All New F3 todavía está dentro de sus primeros 1-2 años. Garantía del fabricante a menudo sigue en vigor, por lo que verificar lo que es transferible a un nuevo propietario. Espere pagar cerca de venta al por menor para ejemplos de bajo millage; depreciación del año 2 al año 3 es la caída más pronunciada de un solo año, por lo que la compra ahora puede llevar más pérdida de valor que la compra en 3-4 años.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2025 BYD — la mayoría de All New F3 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Mexico).

Azcapotzalco, Mexico City tiene uno de los Mexico mercados más profundos para hatchbacks. Comparable BYD All New F3 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

For this electric BYD All New F3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier BYD All New F3 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azcapotzalco rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same BYD.

Energy cost for this electric All New F3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta BYD All New F3, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BYD All New F3, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BYD All New F3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

En un listado nuevo o casi nuevo, los vendedores esperan una pequeña negociación, pero rara vez cortan profundamente. Liderar con listados activos comparables (el mismo BYD All New F3, el mismo año, el mismo Mexico City) y el objetivo de un descuento del 3-5% de pedir.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BYD All New F3, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Mexico: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Mexico utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.