Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Publikovaný 05/12/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Hotovosť
10,500 EUR
Lisbon, Lisbon

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Škoda
model
Fabia
rok
2017
Štýl karosérie auta
Hatchback
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
186200 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Nafta

popis

Skoda Fabia 2017 1.4 diesel, automatic transmission. Equipment: rear and front parking sensors electric mirrors 4 electric glass lifts start/stop system collision avoidance assistant multimedia system with a large screen, navigation, and Bluetooth. air conditioner Average fuel consumption 4.5l Can talk only in Ukrainian and English


Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ GPS
✓ Svetlá na poplach
✓ Palubný počítač
✓ Sklopné zadné sedadlo
✓ Držiak na pohár

zabezpečenia

✓ Brzdy ABS
✓ Zliatinové disky
✓ Airbag vodiča
✓ Elektronický rozdeľovač brzdnej sily
✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca
✓ Predné hmlové svetlá
✓ Zadné hmlové svetlá
✓ Zadný rozmrazovač
✓ Bočné airbagy
✓ Kontrola stability
✓ Závesový airbag

pohodlie

✓ Klimatizácia
✓ Nastavenie výšky volantu
✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách
✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
✓ Čalúnená kožou
✓ Parkovací senzor
✓ Elektrické zámky dverí
✓ Elektrické ovládanie spätných zrkadiel

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD karta
✓ USB vstup

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2023

Frequently asked questions

This 2017 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2017 Škoda Fabia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Fabia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Škoda Fabia, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Lisbon, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Lisbon, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Fabias vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Škoda Fabia, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.