Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Contant geld

€ 10,500 EUR

Lisbon, Lisbon

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Škoda

model

Fabia

jaar

2017

Carrosseriestijl

Hatchback

transmissie

automatisch

kilometerstand

186200 km

cilinder

4 cilinder

Type tractie:

4X2

Type brandstof

Diesel

beschrijving

Skoda Fabia 2017 1.4 diesel, automatic transmission. Equipment: rear and front parking sensors electric mirrors 4 electric glass lifts start/stop system collision avoidance assistant multimedia system with a large screen, navigation, and Bluetooth. air conditioner Average fuel consumption 4.5l Can talk only in Ukrainian and English

Extra informatie

Apparatuur

✓ GPS

✓ Licht op alarm

✓ Boordcomputer

✓ Achterbank neerklapbaar

✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen

✓ Lichtmetalen velgen

✓ Airbag bestuurder

✓ Elektronische remkrachtverdeler

✓ Airbag voor bestuurder en passagier

✓ Mistlampen voor

✓ Mistachterlichten

✓ Achterruitverwarming

✓ Zij-airbags

✓ Stabiliteitscontrole

✓ Gordijnairbag

comfort

✓ Airconditioning

✓ Stuurwiel hoogteverstelling

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Bekleed met leer

✓ Parkeer sensor

✓ Elektrische deursloten

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD-kaart

✓ USB poort

Frequently asked questions

Deze 2017 Škoda Fabia is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Fabia in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2017 Škoda Fabia (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Fabia's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Škoda Fabia, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisbon, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisbon, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Škoda Fabia, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Škoda Fabia's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Škoda Fabia, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km