Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Avaldatud 05/12/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Sularaha
10,500 EUR
Lisbon, Lisbon

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Škoda
Mudel
Fabia
Aasta
2017
Auto kere stiil
Hatchback
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
186200 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
4X2
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

Skoda Fabia 2017 1.4 diesel, automatic transmission. Equipment: rear and front parking sensors electric mirrors 4 electric glass lifts start/stop system collision avoidance assistant multimedia system with a large screen, navigation, and Bluetooth. air conditioner Average fuel consumption 4.5l Can talk only in Ukrainian and English


Lisainformatsioon

Varustus

✓ GPS
✓ Tuled häirega
✓ Pardakompuuter
✓ Kokkupandav tagumine iste
✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid
✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Elektrooniline pidurdusjõu jaotur
✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale
✓ Eesmised udutuled
✓ Tagumised udutuled
✓ Tagumine sulatusseade
✓ Külgmised turvapadjad
✓ Stabiilsuse kontroll
✓ Kardina turvapadi

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Pehme nahk
✓ Parkimisandur
✓ Elektrilised ukselukud
✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD-kaart
✓ USB-port

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2023

Frequently asked questions

See 2017 Škoda Fabia on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku Fabia selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2017 Škoda Fabia (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Škoda Fabia, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Diiselkütus Portugal tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Fabia tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Škoda Fabia, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Lisbon, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Lisbon, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Škoda Fabia, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Škoda Fabias older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Portugal.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Lisbon, Lisbon, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Škoda Fabias on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Škoda Fabia vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.