Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Kasse

€ 10,500 EUR

Lisbon, Lisbon

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Škoda

Modell

Fabia

Jahr

2017

Karosseriestil

Hatchback

Übertragung

Automatisch

Kilometerstand

186200 km

Zylinder

4 Zylinder

Traktionstyp

4X2

Art des Kraftstoffs

Diesel

Beschreibung

Skoda Fabia 2017 1.4 diesel, automatic transmission. Equipment: rear and front parking sensors electric mirrors 4 electric glass lifts start/stop system collision avoidance assistant multimedia system with a large screen, navigation, and Bluetooth. air conditioner Average fuel consumption 4.5l Can talk only in Ukrainian and English

Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ GPS

✓ Leuchtet bei Alarm

✓ Bordcomputer

✓ Klappbare Rücksitzbank

✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen

✓ Leichtmetallräder

✓ Fahrerairbag

✓ Elektronischer Bremskraftverteiler

✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer

✓ Nebelscheinwerfer

✓ Nebelschlussleuchten

✓ Heckentfroster

✓ Seitenairbags

✓ Stabilitätskontrolle

✓ Vorhangairbag

Komfort

✓ Klimaanlage

✓ Lenkradhöhenverstellung

✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen

✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz

✓ Mit Leder bezogen

✓ Einparkhilfe

✓ Elektrische Türschlösser

✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD-Karte

✓ USB-Anschluss

Frequently asked questions

Diese 2017 Škoda Fabia ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Fabia in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2017 Škoda Fabia (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Škoda Fabia, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Dieselkraftstoff in Portugal läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Fabia ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Škoda Fabia, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Lisbon, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Lisbon, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Škoda Fabia verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Škoda Fabias im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Lisbon, Lisbon halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Škoda Fabias sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Škoda Fabia schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km