Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Апублікавана 05/12/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km

Грашовыя сродкі
10,500 EUR
Lisbon, Lisbon

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Škoda
мадэль
Fabia
год
2017
Стыль кузава аўтамабіля
Hatchback
перадача
Аўтаматычны
прабег
186200 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X2
паліва
Дызель

апісанне

Skoda Fabia 2017 1.4 diesel, automatic transmission. Equipment: rear and front parking sensors electric mirrors 4 electric glass lifts start/stop system collision avoidance assistant multimedia system with a large screen, navigation, and Bluetooth. air conditioner Average fuel consumption 4.5l Can talk only in Ukrainian and English


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ GPS
✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Бартавы кампутар
✓ Складанае задняе сядзенне
✓ Падстаўка для кубка

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ Літыя колы
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Электронны размеркавальнік тармазной сілы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Пярэднія супрацьтуманныя фары
✓ Заднія супрацьтуманныя фары
✓ Размарожванне ззаду
✓ Бакавыя падушкі бяспекі
✓ Кантроль стабільнасці
✓ Падушка бяспекі

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Падгалоўнікі на задніх сядзеннях
✓ Вадзіцельскае крэсла, якое рэгулюецца па вышыні
✓ Абіты скурай
✓ Датчык паркоўкі
✓ Электрычныя дзвярныя замкі
✓ Электрычнае кіраванне люстэркамі задняга выгляду

Гук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD-карта
✓ USB-порт

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2023

Frequently asked questions

Гэтаму 2017 Škoda Fabia 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік Fabia у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2017 Škoda Fabia (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Дызельнае паліва ў Portugal звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Fabia - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Škoda Fabia, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Lisbon, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Lisbon, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Fabias у older-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.