Suzuki Celerio • 2009 • 196,000 km

Udgivet 09/23/2023
|
Califica este vehículo

Suzuki Celerio • 2009 • 196,000 km

Kontanter
B/. 3,500 PAB
Veraguas, Santiago de Veraguas

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Suzuki
model
Celerio
år
2009
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Manuel
kilometertal
196000 km
cylinder
3 cylinder
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

En buen estado Cel. 69019379


Yderligere Information

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ Driverens airbag
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tågelygter foran
✓ Afrimning bagpå

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2009 Suzuki Celerio er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2009 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2009 Suzuki ~ de fleste Celerios af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Panama).

Santiago de Veraguas, Veraguas is a smaller market — comparable Suzuki Celerio listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Suzuki Celerio som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Celerio in Veraguas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago de Veraguas rates can be meaningfully higher than rural Veraguas for the same Suzuki.

Benzinpriserne i Panama er moderate. For denne Celerio, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Suzuki Celerio, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Veraguas, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Veraguas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Suzuki Celerio, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Suzuki Celerio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Santiago de Veraguas, Veraguas, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Suzuki Celerios er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Suzuki Celerio, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Panama: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Panama bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.