BYD F3 • 2008 • 36,500 km • $ 12000 USD

2008 BYD F3 รุ่นนี้มีอายุมากกว่า 16 ปี ซึ่งทำให้มันเป็นของที่เก็บสะสม/ เก็บสะสม/ ขายต่อได้ ราคาในกลุ่มนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและหายากมากกว่าอายุ ตรวจสอบหารอยขีดข่วน ความสมบูรณ์ของกรอบ และความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ไม่มีอะไรที่ 2008 ฉบับประหยัดน้ำมันจะเตือนคุณ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2008 BYD — F3 ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Peru)

Santiago de Surco, Lima เป็นตลาดขนาดกลางของ Peru สำหรับ sedans คุณจะพบว่ามีรายการ BYD F3 จำนวนมากที่คล้ายกัน หมายความว่า ข้อกำหนดราคาสำคัญ แต่ผู้ซื้อจะเข้าถึงได้กว้างกว่าศูนย์กลางหลัก ถ่ายภาพ F3 ในแสงกลางวัน และราคาภายใน 3-5% ของรายการที่คล้ายกันที่ใช้งานอยู่

สำหรับ BYD F3 เก่าๆ อย่างนี้ ระวังเรื่อง เข็มขัด/โซ่เวลา (ขอใบรับรองการเปลี่ยนครั้งสุดท้าย) ยางและช็อกโกแลต สภาพของน้ำมันเบรก ประวัติการใช้งานของระบบส่งกำลัง และสนิมบนแผงโยกและซับเฟรม การตรวจสอบก่อนซื้อที่ร้านอิสระ จ่ายค่าตัวหลายเท่าในอายุนี้

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

ค่าเชื้อเพลิงใน Peru นั้นพอเพียง สำหรับ F3 นี้ ค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ตามระยะทางที่ขับ และค่าเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตประเมิน ลบ 10-15% สำหรับสภาพแวดล้อมในโลกจริง

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น BYD F3 คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Santiago de Surco processes the transfer.

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง BYD F3 ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

A 16+ year-old BYD F3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

บนรายการกลางในตลาดขนาดกลาง เช่น Santiago de Surco, Lima หวังว่าจะมีช่องทางการเจรจา 4-8% คนขายที่นี่มีรายการคู่แข่งน้อยกว่าที่จะต่อต้าน ดังนั้นอายุของรายการและความพร้อมของคุณ (เงินสดในมือ การเงินที่อนุมัติล่วงหน้า) มีความหนักมากกว่าการเปรียบเทียบราคาที่รุนแรง

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ BYD F3 หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Peru: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Peru ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ

BYD F3 • 2008 • 36,500 km