Great Wall M4 • 2019 • 40,000 km

Objavljeno 09/07/2021
|
Califica este vehículo

Great Wall M4 • 2019 • 40,000 km

Gotovina
$ 14,600 USD
Azuay, Cuenca

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Great Wall
Model
M4
Leto
2019
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
40000 km

Opis

HAVAL M4 Full 2019 - 40000 km 0999846372 Transmisión mecatrónica 4x2 Volante ajustable de cuero con mandos multifunción Radio Carplay y Andorid con pantalla tactil Equipado con 6 altavoces Sistema de velocidad crucero 4 vidrios eléctricos Faros con regulación automática Aire acondicionado Cámara y Sensores de reversa Asientos de cuero (altura ajustable) 2 airbags Control de tracción en las 4 llantas Neblineros delanteros y posteriores Luces led diurnas

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2019 Great Wall M4 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Great Walls v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2019 Great Wall – večina M4s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Ecuador).

Cuenca, Azuay je manjši trg – primerljiva Great Wall M4 seznamov je malo, tako da suv lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

A low-kilometer 2019 Great Wall M4 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za mid-tier Great Wall M4, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Azuay.

Benzin je relativno poceni v Ecuador, zato so mesečni stroški goriva za to M4 redko glavni stroški. Druge postavke linij – zavarovanje, obnova registracije, pnevmatike – običajno odtehtajo.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Great Wall M4, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Azuay, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Azuay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Great Wall M4, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Great Wall M4 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Ecuador actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cuenca, Azuay, sellers often hold firmer on price because comparable Great Wall M4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Great Wall M4, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Ecuador: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Great Wall2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.