🏁
This car has been sold — listed at EUR 1500 . See market prices · Sold cars
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km

ప్రచురించబడింది 07/05/2023
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 4 ఫోటోలు
BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 2 BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 4 ఫోటోలు

BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km

నగదు
€ 1,500 EUR
Ceuta, Ceuta

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
BMW
మోడల్
3 Series
సంవత్సరం
2000
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
272000 km
సిలిండర్
6 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
AWD
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Estoy vendiendo un muy buen BMW 330d 234 CV año 2000, registrada en Polonia. El coche está muy bien mantenido, para la gente que le gusta un coche nervioso y potente con un bajo consumo.


అదనపు సమాచారం

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ అలారం
✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ రెయిన్ సెన్సార్
✓ వెనుక పొగమంచు లైట్లు
✓ స్థిరత్వం నియంత్రణ

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ విద్యుత్ స్ఫటికాలు
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు

ధ్వని

✓ AM/FM

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2023

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 31,700
BMW i3 • 2023 • 23,167 km
నగదు
€ 16,800
BMW X4 • 2017 • 80,112 km
నగదు
€ 21,950
BMW X3 • 2022 • 204,000 km
నగదు
€ 11,900
BMW 4 Series • 2016 • 13,400 km
నగదు
€ 11,490
BMW 328i • 2016 • 54,600 km
నగదు
€ 13,000
BMW Z4 • 2014 • 180,000 km
నగదు
€ 24,300
BMW 520D • 2021 • 39,969 km
నగదు
د.م.‏ 550,000
BMW 7 • 2018 • 120,000 km

Frequently asked questions

This 2000 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2000 BMW 3 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ceuta, Ceuta has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable BMW 3 Series listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Spain లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 3 Series యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a entry-tier BMW 3 Series, most private-sale buyers in Spain pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత BMW 3 Series 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ఒక ప్రొఫైల్ ప్రతిపాదించిన లిస్టులో అమ్మేవారిగది సాధారణంగా కొన్ని వందల డాలర్ల లోపలే ఉంటుంది. ఒక చక్కని ప్రతిపాదనలో, 500,000 జాబితాలను తక్కువ ప్రతిపాదించటం విస్మరించబడుతుంది లేదా బ్లాక్ చేయబడుతుంది. జాబితా 2-3 వారాల కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఆ లిస్టు అటెన్సివ్ డబ్బు తీసుకుంటుంది మరియు అడగండి.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.