🏁
This car has been sold — listed at EUR 1500 . See market prices · Sold cars
🔔
Жаңы шайкеш машиналар тизмеленгенде электрондук почта аркылуу кабарлоо
Акысыз, күнүнө бир гана электрондук кат, жазылуудан ар дайым баш тартуу мүмкүн.
Уведомление создано - проверьте электронную почту для подтверждения.
Эстеткич жаратууга болбоду - эл. почта дарегин текшериңиз.

BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km

Жарыяланган 07/05/2023
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 1
Баарын көрүү: 4 сүрөттөр
BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 2 BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km 3
Баарын көрүү: 4 сүрөттөр

BMW 3 Series • 2000 • 272,000 km

Накталай акча
€ 1,500 EUR
Ceuta, Ceuta

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
BMW
модель
3 Series
жыл
2000
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Кол
Пробег
272000 km
цилиндр
6 цилиндр
Тартуу түрү
AWD
отун
Дизель

баяндоо

Estoy vendiendo un muy buen BMW 330d 234 CV año 2000, registrada en Polonia. El coche está muy bien mantenido, para la gente que le gusta un coche nervioso y potente con un bajo consumo.


Кошумча маалымат

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ согуштук тревога
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ Жамгыр сенсору
✓ Арткы туман чырактары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Электр кристалдары
✓ Электр эшиктин кулпусу

Үн

✓ AM/FM

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Чыгарылган күнү 2023

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 31,700
BMW i3 • 2023 • 23,167 km
Накталай акча
€ 16,800
BMW X4 • 2017 • 80,112 km
Накталай акча
€ 21,950
BMW X3 • 2022 • 204,000 km
Накталай акча
€ 11,900
BMW 4 Series • 2016 • 13,400 km
Накталай акча
€ 11,490
BMW 328i • 2016 • 54,600 km
Накталай акча
€ 13,000
BMW Z4 • 2014 • 180,000 km
Накталай акча
€ 24,300
BMW 520D • 2021 • 39,969 km
Накталай акча
د.م.‏ 550,000
BMW 7 • 2018 • 120,000 km

Frequently asked questions

Бул 2000 BMW 3 Series 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2000 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2000 BMW 3 Series үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Ceuta, Ceuta sedans үчүн эң терең Spain рыногун түзөт. Бул жерде салыштырмалуу BMW 3 Series тизмелеринин саны адаттагыдай эле ондогон, ошондуктан сатып алуучулар тандап алышат. Баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, сүрөттөрү так, жана билдирүүлөргө бир нече сааттын ичинде жооп берет - тизмелер тез жооп ала албаса, бул рынокто сакталган издөө натыйжаларынан чыгат.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Spain дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул 3 Seriesдин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. entry-деңгээлдеги BMW 3 Series үчүн, Spain-жылы жеке сатуучу сатып алуучулардын көбү акчалай төлөйт же жеке банктан насыя алышат — жеке сатуучу сатып алуучулардын атынан финансылык документтерди иштетүүгө ыңгайлаштырылбаган. Анткени каражаттар, адатта, кассирдин чеки же банктык которуу аркылуу өткөрүлөт.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз BMW 3 Series машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Эгерде сиздин сайтта 2-3 жумадан ашык убакыттан бери бир нерсе бар болсо, анда бул тууралуу айтып, тез чечим кабыл алуу үчүн бааны сураңыз. Эгерде сиздин сайтта 2-3 жумадан ашык убакыттан бери бир нерсе бар болсо, анда бул тууралуу айтып, тез чечим кабыл алуу үчүн бааны сураңыз.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда BMW 3 Series, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Spain-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Spain-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.