Škoda Octavia • 2008 • 2,008 km

Udgivet 12/02/2020
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2008 • 2,008 km

Kontanter
ج.م.‏ 130,000 EGP
Cairo Governorate, Cairo

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Škoda
model
Octavia
år
2008
Karosseri stil
Pickup Truck
transmission
Manuel
kilometertal
2008 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
RWD

beskrivelse

اوكتاڤيا A4 موديل 2008 بحالة جيدة جدأ 80000 كم اوريچينال راشة نضافة رخصة 3 سنين

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2008 Škoda Octavia er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2008 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2008 Škoda ~ de fleste Octavias af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Egypt).

Cairo, Cairo Governorate is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Škoda Octavia som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Egypt is a private-carrier market. For a premium-tier Škoda Octavia in Cairo Governorate, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cairo rates can be meaningfully higher than rural Cairo Governorate for the same Škoda.

Benzinpriserne i Egypt er moderate. For denne Octavia, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Škoda Octavia, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Cairo Governorate, Egypt, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Cairo Governorate, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Škoda Octavia, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Škoda Octavia, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Egypt: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Egypt bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.