🏁
ఈ కారు అమ్ముడుపోయింది — జాబితాలో పెట్టండి USD 26000 (Jun 2021). మార్కెట్ ధరలు చూడండి · సోల్డ్ కార్లు మరియు ధరలు
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km

ప్రచురించబడింది 05/05/2021
|
Califica este vehículo
Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 18 ఫోటోలు
Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 2 Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 18 ఫోటోలు

Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km

నగదు
$ 26,000 USD
Pichincha, Quito

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Toyota
మోడల్
Hilux
సంవత్సరం
2013
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
374000 km
ట్రాక్షన్ రకం
4X4
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Camioneta Toyota 4x4 a Diesel, 374.000 km año 2013 en excelente estado. Especificaciones: Color: Plomo # Pasajeros: 5 Modelo: CCT HILUX 4X4 CD DIESEL TM 2.5 4P Cilindraje (cc): 2393 Mecanismo Valvular: 16 válvulas, DOHC Transmisión: Manual 6 velocidades Tracción: 4x4 Frenos Delanteros: Disco ventilado con Caliper fijo-4 pistones Frenos Posteriores: Tambor Suspensión delantera: Doble horquilla Suspensión posterior: Eje rígido con hojas de ballesta

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 17,500 USD
Toyota Corolla Hybrid • 2022 • 16,247 km
నగదు
$ 14,000 USD
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km
నగదు
$ 18,000 USD
Toyota Yaris Hatchback • 2019 • 22,000 km
నగదు
$ 3,800 USD
Toyota Hiace • 1977 • 17,000 km
నగదు
$ 33,000 USD
Toyota Fortuner • 2014 • 169,615 km
నగదు
$ 7,500 USD
Toyota RAV4 • 1998 • 461,353 km
నగదు
$ 13,000 USD
Toyota Corolla sedan • 2011 • 191,500 km
నగదు
$ 16,000 USD
Toyota Hilux • 2014 • 80,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Toyota Hilux is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Hilux in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

ఈ లిస్టు 2013 Toyota కోసం ఒక మైలరేజ్ పట్టీ పైన ఉంది. ఈ యుగంలో అధిక Hilux లు 15-20-2 సంవత్సరాల చుట్టూ కూర్చుని. అధిక మోతాదులో 882 అదనంగా ఉంటుంది కానీ ప్రధాన సేవ పదార్థాలు అయోగ్యం కాదు (ప్రొఫైల్, స్టేట్, స్టైల్ పై చట్రం) అని భావిస్తుంది.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota Hilux, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Hilux is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Hilux, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Toyota Hilux 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Resale on a higher-kilometer Toyota Hilux tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Hilux, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.