🏁
This car has been sold — listed at USD 26000 (Jun 2021). See market prices · Sold cars
🔔
احصل على بريد إلكتروني عندما تكون السيارات الجديدة المطابقة مدرجة
مجانا، بريد إلكتروني واحد في اليوم كحد أقصى، إلغاء الاشتراك في أي وقت.
لقد تم إنشاء الإنذار - تحقق من بريدك الإلكتروني للتأكيد عليه.
لم يكن بالإمكان إنشاء الإنذار - تحقق من عنوان البريد الإلكتروني.

Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km

نشرت 05/05/2021
|
Califica este vehículo
Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 1
عرض الكل: 18 الصور
Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 2 Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km 3
عرض الكل: 18 الصور

Toyota Hilux • 2013 • 374,000 km

نقدي
$ 26,000 USD
Pichincha, Quito

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Toyota
نموذج
Hilux
عام
2013
نقل
يدوي
عدد الأميال
374000 km
نوع الجر
4X4
نوع الوقود
ديزل

وصف

Camioneta Toyota 4x4 a Diesel, 374.000 km año 2013 en excelente estado. Especificaciones: Color: Plomo # Pasajeros: 5 Modelo: CCT HILUX 4X4 CD DIESEL TM 2.5 4P Cilindraje (cc): 2393 Mecanismo Valvular: 16 válvulas, DOHC Transmisión: Manual 6 velocidades Tracción: 4x4 Frenos Delanteros: Disco ventilado con Caliper fijo-4 pistones Frenos Posteriores: Tambor Suspensión delantera: Doble horquilla Suspensión posterior: Eje rígido con hojas de ballesta

عن البائع

البائع الخاص
عضو منذ 2021

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km
نقدي
$ 18,000
Toyota Yaris Hatchback • 2019 • 22,000 km
نقدي
$ 3,800
Toyota Hiace • 1977 • 17,000 km
نقدي
$ 33,000
Toyota Fortuner • 2014 • 169,615 km
نقدي
$ 7,500
Toyota RAV4 • 1998 • 461,353 km
نقدي
$ 13,000
Toyota Corolla sedan • 2011 • 191,500 km
نقدي
$ 16,000
Toyota Hilux • 2014 • 80,000 km
نقدي
$ 18,300
Toyota Hilux • 2013 • 65,000 km

Frequently asked questions

هذا 2013 Toyota Hilux هو 8-15 سنة من العمر - قيمة السعر يوميا سائق إقليم. الحالة الميكانيكية أهمية أكبر بكثير من التجميل في هذا العمر. اسأل عن آخر الحزام الزمني / سلسلة الفواصل، وعمل التعليق، وأي إصلاحات رئيسية. موثقة واحد المالك Hilux في هذا النطاق هو شراء أقوى من أعلى-ترميم مع تاريخ غير معروف.

هذا القائمة أعلى من نطاق الميل النموذجي ل 2013 Toyota - معظم Hiluxs من هذا العمر يجلس حول 15-20k كم / سنة. الميل العالي لا يشطب Hilux ولكن يعني بنود الخدمة الرئيسية (مكونات التوقيت، التعليق، العجلة على الأدلة) من المرجح أن تكون مستحقة.

Quito, Pichincha هو سوق أصغر — مقارنة Toyota Hilux القائمة نادرة، لذلك هذا car يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador يتطلب SOAT (أو ما يعادله محليا) - المسؤولية الأساسية تجاه الغير مشمولة مع التسجيل السنوي. بالنسبة إلى premium-tier Toyota Hilux، التغطية الكاملة التأمين الخاص على رأس عادة ما 3-7% من القيمة السوقية للمركبة سنويا. عرض مع اثنين أو ثلاثة ناقلات قبل يوم التسجيل؛ تختلف المعدلات على نطاق واسع من Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Hilux is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء premium-الطبقة مثل هذا Toyota Hilux، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Hilux, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

إن إعادة البيع على مسارات أعلى من Toyota Hilux كيلومتر أقل من متوسط السنة النموذجية. ومن هنا، يتوقع أن يتم تحديد منحنى القيمة بواسطة بند أو بندين رئيسيين من بنود الخدمة التالية أكثر من استهلاك التقويم - حزام توقيت جديد، وعجلة تصادم جديدة، ومجموعة إطارات حديثة هي الرافعات النثرية التي تحتفظ بالقيمة في وقت التبادل.

في قائمة من المستوى الأعلى، تختلف غرفة التفاوض أكثر بحسب مدة احتفاظ البائع بالقائمة وليس بحسب ضغط المشتري. اسأل متى دخلت القائمة حيز التنفيذ - أي شيء بعد 30 يومًا عادة ما يعني أن البائع مفتوح لتخفيض 7-10٪. وفحص سجلات الخدمة أيضا: القيود المفقودة هي رافعة مشروعة لتخفيض السعر.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Hilux, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.