Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km

Birt 07/31/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km 1 Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km 2

Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km

Reiðufé
€ 2,500 EUR
Bragança,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Alfa Romeo
Líkan
MiTo
Ár
2010
Stíll bíla
SUV
Sending
Handbók
Mílufjöldi
179000 km

Lýsing

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD Distinctive 2500 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo Versão1.6 JTD Distinctive CombustívelDiesel Mês de RegistoJunho Ano de Registo2010 Quilómetros179 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência120 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2126 g/km

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2016 • 180,000 km
Reiðufé
€ 3,900
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km
Reiðufé
€ 3,000
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 200,000 km
Reiðufé
€ 4,300
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 198,000 km
Reiðufé
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 170,000 km
Reiðufé
€ 1,500
Alfa Romeo 156 • 2001 • 163,000 km
Reiðufé
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Reiðufé
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km

Frequently asked questions

Þessi 2010 Alfa Romeo MiTo er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2010 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2010 Alfa Romeo - flestir MiTos af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Alfa Romeo MiTo eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this MiTo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Alfa Romeo MiTo, flestir einkasala kaupendur í Portugal borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Bragança, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Bragança, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo MiTo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Alfa Romeo MiTo er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Alfa Romeo MiTo, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.