Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km

Avaldatud 07/31/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km 1 Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km 2

Alfa Romeo MiTo • 2010 • 179,000 km

Sularaha
€ 2,500 EUR
Bragança,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Alfa Romeo
Mudel
MiTo
Aasta
2010
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
179000 km

Kirjeldus

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD Distinctive 2500 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo Versão1.6 JTD Distinctive CombustívelDiesel Mês de RegistoJunho Ano de Registo2010 Quilómetros179 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência120 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2126 g/km

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Võtke ühendust müüjaga

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaga seda autot

Muud seotud autod

Sularaha
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2016 • 180,000 km
Sularaha
€ 3,900
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km
Sularaha
€ 3,000
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 200,000 km
Sularaha
€ 4,300
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 198,000 km
Sularaha
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 170,000 km
Sularaha
€ 1,500
Alfa Romeo 156 • 2001 • 163,000 km
Sularaha
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Sularaha
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km

Frequently asked questions

This 2010 Alfa Romeo MiTo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2010 Alfa Romeo ~ kõige MiTos selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Portugal).

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Alfa Romeo MiTo nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Alfa Romeo.

Bensiini hind Portugal on mõõdukas. Selle MiTo, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on era-müüja nimekiri. entry-tiool Alfa Romeo MiTo, enamik era-müügi ostjad Portugal maksta raha või korraldada isikliku laenu oma pangas ~ eramüüja ei ole loodud finantseerimine paberimajandus ostja nimel. Fondid tavaliselt ülekandega kassapidaja kontrolli või traadiga üleandmise päeval.

Bragança, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Bragança, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Alfa Romeo MiTo, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sissepääs-tihe nimekiri, müüja korrus on tavaliselt jooksul paarsada dollarit küsida. Plii õiglase pakkumisega ~ madalball pakkumised $500-3000 nimekirjad ignoreeritakse või blokeeritakse. Kui noteerimine on olnud rohkem kui 2-3 nädalat, märkida, et ja küsida, kas nad võtavad kiire otsuse hind.

Kui müüja võlgneb selle Alfa Romeo MiTo vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.