Hyundai Ioniq Electric • 2018 • 125,950 km

Објавено 01/21/2026
|
Califica este vehículo

Hyundai Ioniq Electric • 2018 • 125,950 km

Готовина
7,000 EUR
Faro, Loulé

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Hyundai
Модел
Ioniq Electric
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Автоматски
Километри
125950 km

Опис

Hyundai Ioniq EV 28kWh Eletric Tech 7000€ Mês de Registo Novembro Ano 2018 Quilómetros 152 950 km Condição Usado Combustível Eléctrico Potência 120 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Marca Hyundai Modelo Ioniq Versão EV 28kWh Eletric Tech Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2026

Frequently asked questions

This 2018 Hyundai Ioniq Electric is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Ioniq Electric in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2018 Hyundai Ioniq Electric (околу 15-20км/година).

Loulé, Faro is a smaller market — comparable Hyundai Ioniq Electric listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Hyundai Ioniq Electric како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Electric in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loulé rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Hyundai.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Ioniq Electric, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Ioniq Electric, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Hyundai Ioniq Electric, а не бизнис.

Hyundai Ioniq Electrics in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Loulé, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Ioniq Electrics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Ioniq Electric, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.