BMW X1 • 2011 • 13 km

Diterbitkeun 10/10/2019
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2011 • 13 km 1
Tingali sadayana: 6 poto
BMW X1 • 2011 • 13 km 2 BMW X1 • 2011 • 13 km 3
Tingali sadayana: 6 poto

BMW X1 • 2011 • 13 km

Kontan
টকা 1,250,000 INR
Gujarat, Vadodara

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
BMW
model
X1
taun
2011
pangiriman
Otomatis
mileage
13 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
AWD
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Despite being an entry-level SUV, the X1 is equipped with six airbags, run-flat tyres, a panoramic sunroof, automatic headlamps, rain-sensing wipers, LED headlamps with LED daytime running lights (DRLs), two-zone climate control and a 6.5-inch touchscreen infotainment system with Apple CarPlay.it have never met with any accident.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Ngahubungan seller

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bagikeun mobil ieu

Mobil séjén anu aya hubunganana

Kontan
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Kontan
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Kontan
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Kontan
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Kontan
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Kontan
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Kontan
€ 10,000
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km
Kontan
€ 10,000
BMW 3 Series • 2016 • 171,500 km

Frequently asked questions

Ieu 2011 BMW X1 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner X1 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2011 BMW - kabéh X1s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina India).

Vadodara, Gujarat is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Gujarat, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vadodara rates can be meaningfully higher than rural Gujarat for the same BMW.

Bahan bakar diesel dina India biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata X1 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos BMW X1 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Gujarat, India, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Gujarat, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW X1, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun BMW X1 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina India aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW X1 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina India: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum India anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.