🏁
Ця машина продана. — в списку USD 5700 (Jul 2020). Дивіться ринкові ціни · Продані машини та ціни
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km

Опубліковано 10/23/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 1
Переглянути всі: 12 фотографії
Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 2 Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 3
Переглянути всі: 12 фотографії

Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km

Готівкою
$ 5,700 USD
Capital, Caracas

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Chevrolet
Модель
Trail-Blazer
Рік
2005
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
151000 km
циліндри
8 циліндри
Тип тяги
4X4

Опис

SE VENDE HERMOSA CHEVROLET TRAIL-BLAZER 2005 8 CILINDROS EN OPTIMAS CONDICIONES.

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Вхід або створення облікового запису для зв' язку з продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 4,400 USD
Chevrolet C/K 3500 Series • 1995 • 174,002 km
Готівкою
$ 5,000 USD
Chevrolet Trail-Blazer • 2007 • 167,000 km
Готівкою
$ 13,500 USD
Chevrolet Luv • 2012 • 188,000 km
Готівкою
$ 3,300 USD
Chevrolet • 2007 • 150,000 km
Готівкою
$ 1,600 USD
Chevrolet Corsa • 2004 • 1,146,000 km
Готівкою
$ 15,000 USD
Chevrolet 3500 • 2009 • 164,000 km
Готівкою
$ 2,300 USD
Chevrolet • 2008 • 2,650,000 km
Готівкою
$ 1,600 USD
Chevrolet Venture • 1963 • 105 km

Frequently asked questions

This 2005 Chevrolet Trail-Blazer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Chevrolet — most Trail-Blazers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet Trail-Blazer listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Chevrolet Trail-Blazer, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Trail-Blazer in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Trail-Blazer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Chevrolet Trail-Blazer, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Chevrolet Trail-Blazer, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Chevrolet Trail-Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Trail-Blazers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Trail-Blazer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.