🏁
This car has been sold — listed at USD 5700 (Jul 2020). See market prices · Sold cars
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km

ప్రచురించబడింది 10/23/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 12 ఫోటోలు
Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 2 Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 12 ఫోటోలు

Chevrolet Trail-Blazer • 2005 • 151,000 km

నగదు
$ 5,700 USD
Capital, Caracas

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Chevrolet
మోడల్
Trail-Blazer
సంవత్సరం
2005
కారు శరీర శైలి
Hatchback
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
151000 km
సిలిండర్
8 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X4

వివరణ

SE VENDE HERMOSA CHEVROLET TRAIL-BLAZER 2005 8 CILINDROS EN OPTIMAS CONDICIONES.

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 4,400
Chevrolet C/K 3500 Series • 1995 • 174,002 km
నగదు
$ 5,000
Chevrolet Trail-Blazer • 2007 • 167,000 km
నగదు
$ 13,500
Chevrolet Luv • 2012 • 188,000 km
నగదు
$ 3,300
Chevrolet • 2007 • 150,000 km
నగదు
$ 1,600
Chevrolet Corsa • 2004 • 1,146,000 km
నగదు
$ 15,000
Chevrolet 3500 • 2009 • 164,000 km
నగదు
$ 2,300
Chevrolet • 2008 • 2,650,000 km
నగదు
$ 1,600
Chevrolet Venture • 1963 • 105 km

Frequently asked questions

This 2005 Chevrolet Trail-Blazer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Chevrolet — most Trail-Blazers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet Trail-Blazer listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Chevrolet ఈ విధంగా ఒక పాత 88Trail-Blazer కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Trail-Blazer in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Trail-Blazer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Trail-Blazer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Chevrolet Trail-Blazer 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Chevrolet Trail-Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Trail-Blazers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Trail-Blazer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.