Škoda Superb Combi • 2019 • 41,000 km

Eldonita 08/29/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Superb Combi • 2019 • 41,000 km

Mono
13,440 EUR
Bremen, Bremen

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Škoda
Modelo
Superb Combi
Jaro
2019
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Aŭtomata
Mileage
41000 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Skoda Superb SUPERB SPORTLINE 4X4

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2019 Škoda Superb Combi estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Škodaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2019 Škoda — plej multaj Superb Combi-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Germany).

Bremen, Bremen is a smaller market — comparable Škoda Superb Combi listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Škoda Superb Combi, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Superb Combi in Bremen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bremen rates can be meaningfully higher than rural Bremen for the same Škoda.

Dizela brulaĵo en Germany tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Superb Combi estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Škoda Superb Combi, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Bremen, Germany, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Bremen, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Škoda Superb Combi, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Škoda Superb Combi de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Germany aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Bremen, Bremen, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Škoda Superb Combi estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Škoda Superb Combi, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Germany: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Germany uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.