Pontiac Trans Sport • 1987 • 122,000 km

Publicerad 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Pontiac Trans Sport • 1987 • 122,000 km

Kontanter
11,000 EUR
Santarém, Caxarias

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Pontiac
modell
Trans Sport
år
1987
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Automatisk
körsträcka
122000 km

beskrivning

Pontiac Trans Am Fire bird Irrepreensível Carro de garagem. Vendo por falta de tempo para usufruir desta máquina .

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2025

Frequently asked questions

Denna 1987 Pontiac Trans Sport är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1987 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1987 Pontiac – de flesta Trans Sports av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Portugal).

Caxarias, Santarém is a smaller market — comparable Pontiac Trans Sport listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Pontiac Trans Sport som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Pontiac Trans Sport in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caxarias rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Pontiac.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna Trans Sport, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Pontiac Trans Sport, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Santarém, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Santarém, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Pontiac Trans Sport, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Pontiac Trans Sport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caxarias, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Pontiac Trans Sports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Pontiac Trans Sport, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.