Honda Civic • 2020 • 72,000 km

প্রকাশিত 07/04/2024
|
Califica este vehículo
Honda Civic • 2020 • 72,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 8 ছবি
Honda Civic • 2020 • 72,000 km 2 Honda Civic • 2020 • 72,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 8 ছবি

Honda Civic • 2020 • 72,000 km

নগদ
$ 15,000,000 CLP
Atacama, Copiapó

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Honda
মডেল
Civic
বছর
2020
গাড়ির বডি স্টাইল
Sedan
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
72000 km
জ্বালানি প্রকার
পেট্রল

বিবরণ

Dirección: Hidráulica Frenos ABS Aire acondicionado AM/FM Bluetooth Reproductor de MP3 Airbag para conductor y pasajero Entrada USB Alarma de luces encendidas Computadora de abordo Cristales eléctricos Asiento trasero rebatible Techo solar eléctrico retráctil Climatizador Control de tracción: Delantera Llantas de aleación Airbag laterales Control de estabilidad Comando remoto para radio en el volante Airbag de cortina

বিক্রেতা সম্পর্কে

Private Seller
Member since 2024

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 6,200,000
Honda Accord • 2009 • 90,000 km
নগদ
$ 120,000
Honda Fit • 2015 • 40,400 km
নগদ
€ 16,000
Honda S2000 • 2003 • 98,000 km
নগদ
€ 14,500
Honda S2000 • 2000 • 149,999 km
নগদ
R$ 78,000
Honda Civic • 2014 • 84,500 km
নগদ
L 450,000
Honda CR-V • 2017 • 200,000 km
নগদ
L 445,000
Honda Pilot • 2017 • 86,000 km
নগদ
$ 18,000,000
Alfa Romeo 147 • 2020 • 20,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 2020 Honda Civic is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Hondas in this range hold value well if service history is documented.

এই তালিকাটি 2020 Honda Civic (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Copiapó, Atacama is a mid-sized Chile market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Honda Civic listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Civic in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this 2020 Honda Civic, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Honda.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Civic, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Honda Civic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Civic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Honda mid-বয়স ব্যান্ডে Civics সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Chile এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Honda Civic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.