Škoda Fabia • 2011 • 159,000 km

Airgead

$ 9,500 USD

Pichincha, Quito

Fiosrachadh mu charbadan

Staid

Air a chleachdadh

Dèanadair

Škoda

Modail

Fabia

Bliadhna

2011

Stoidhle corp càr

Sedan

Tar-chur

Leabhar-làimhe

Mìltean

159000 km

siolandairean

4 siolandairean

Seòrsa tarraing

4X2

Pleit cead

GRZ4385

Tuairisgeul

Se encuentra en perfectas condiciones, sujeto cualquier prueba, cero choques, se encuentra matriculado 2021, llantas nuevas, full.

Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Solais air rabhaidh

✓ Suidheachadh cùil fillte

✓ Neach-gleidhidh cupa

Sàbhailteachd

✓ Altair

✓ Cuibhlichean Alloy

✓ Poca adhair draibhear

✓ Sgaoileadh feachd breic dealanach

✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail

✓ Siostam glasaidh lasadh

✓ Defroster cùil

✓ Bàr anti roll

✓ Smachd seasmhachd

✓ An treas solas breic air a stiùireadh

Comas

✓ Aer-adhair

✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh

✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil

✓ Sensor aotrom

✓ Criostalan dealain

✓ Glasan dorais dealain

✓ Glainne fèin-ghluasadach a ’dùnadh

✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ DVD

✓ Cluicheadair Mp3

Taobh a-muigh

✓ Cnap aghaidh

✓ Sealbh cuibhle a bharrachd

✓ Còmhdach bogsa

✓ Cuimear cùil

Frequently asked questions

Tha an 2011 Škoda Fabia seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Fabia aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Fabia le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2011 Škoda Fabia (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Quito, Pichincha na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Škoda Fabia co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Škoda Fabia nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador feumar SOAT (no a cho-ionann ionadail) — bun-bheachdail dleastanasan treas pàrtaidh a tha a 'toirt a-steach le clàradh bliadhnail. Airson mid-tier Škoda Fabia, full-còmhdach prìobhaideach air a 'bhonn a' ruith de ghnáth 3-7% de luach margaidh na bhaidhsagal gach bliadhna. Quote le dà no trì luchd-giùlan ro liostadh latha; tha na h-ìrean eadar-dhealaichte gu farsaing le Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Fabia is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Škoda Fabia, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Škoda Fabia fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Škoda Fabias anns an older-aois-bhanda chailleas de ghnáth 5-10% gach bliadhna de luach a tha air fhàgail — an cuar flattens an coimeas ris na bliadhnaichean a tha a 'chiad. Seirbheis eachdraidh a tha an aon as motha swing factar eadar meud a' faighneachd prìs agus aon làidir ann an Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Škoda Fabia seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Ecuador: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.

Škoda Fabia • 2011 • 159,000 km