Hyundai Kona Electric • 2023 • 27,000 km

Нашр шудааст 07/22/2026
|
Califica este vehículo
Hyundai Kona Electric • 2023 • 27,000 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
Hyundai Kona Electric • 2023 • 27,000 km 2 Hyundai Kona Electric • 2023 • 27,000 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

Hyundai Kona Electric • 2023 • 27,000 km

Нақдӣ
€ 18,000 EUR
Beja, Pereiras-Gare

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Hyundai
Модели
Kona Electric
Сол
2023
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
27000 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Hyundai Kauai EV 39 kWh Premium (27 000 km) Março · 2023 · 18000 EUR Quilómetros 27 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 136 cv Autonomia 305 km Capacidade da bateria 39.2 kWh Consumo 14.3 kWh/100km Informações básicas Marca Hyundai Modelo Kauai Versão EV 39 kWh Premium Cor Azul Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 136 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 27 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 305 km Consumo 14.3 kWh/100km Capacidade da bateria 39.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 136 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Apoio de braço dianteiro Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro HYUNDAI KAUAI PREMIUM 39KWh– SUV 100% elétrico de 2023, importado, com autonomia de 305 km (WLTP) e potência de 136 cv. Versão Premium com excelente nível de equipamento e conforto, ideal para quem procura mobilidade sustentável e tecnologia de ponta. • Primeiro registo: Março 2023 • 5 portas • Ar condicionado automático • Sistema de navegação GPS • Controlo de faixa ativo e assistente de faixa • Cruise control • Luzes diurnas LED e farolins traseiros LED • Câmara traseira e sensores de estacionamento traseiros • Bluetooth e USB • Banco condutor com ajuste lombar elétrico

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2026

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 7,700
Hyundai Tucson • 2016 • 116,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Hyundai Ioniq Electric • 2018 • 75,000 km
Нақдӣ
€ 16,600
Hyundai Tucson • 2018 • 93,500 km
Нақдӣ
€ 2,700
Hyundai H1 • 2005 • 149,999 km
Нақдӣ
€ 3,000
Hyundai i20 • 2010 • 90,000 km
Нақдӣ
€ 2,500
Hyundai Santa Fe Hybrid • 2007 • 300,000 km
Нақдӣ
€ 4,500
Hyundai i30 • 2014 • 121,000 km
Нақдӣ
$ 3,000
Hyundai i20 • 2012 • 161,000 km

Frequently asked questions

Ин 2023 Hyundai Kona Electric дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Hyundais дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2023 Hyundai - аксари Kona Electric- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Pereiras-Gare, Beja is a smaller market — comparable Hyundai Kona Electric listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Hyundai Kona Electric, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Kona Electric in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pereiras-Gare rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Hyundai.

Energy cost for this electric Kona Electric depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Hyundai Kona Electric, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Beja, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Beja талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Kona Electric, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Hyundai Kona Electric, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Hyundai Kona Electric бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.