Peugeot 3008 • 2018 • 145,000 km

Објавено 12/18/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2018 • 145,000 km

Готовина
7,700 EUR
Braga, Adães

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Peugeot
Модел
3008
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
145000 km

Опис

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Allure EAT8 7700 E 2018 145 000 km Diesel SUV / TT Marca Peugeot Modelo 3008 Versão 1.5 BlueHDi Allure EAT8 Combustível Diesel Mês de Registo Fevereiro Ano 2018 Quilómetros 145 000 km Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 2018 Peugeot 3008 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 3008 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2018 Peugeot 3008 (околу 15-20км/година).

Adães, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Peugeot 3008 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adães rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 3008, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 3008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Braga, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Braga, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 3008, а не бизнис.

Peugeot 3008s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Adães, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.