🏁
ಈ ಕಾರ್‌ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ — ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ MXN 23000 (Jul 2020). ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೋಡಿ · ಅಲಂಕೃತ ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ
🔔
ಸರಿಹೊಂದುವ ಹಲವು ಕಾರ್ಮುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಒಂದು ವಿ- ಅಂಚೆ ಪಡೆಯಿರಿName
ಮುಕ್ತವಾಗಿ, ಒಂದು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿ- ಅಂಚೆ, ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಒಂದು ವಿ- ಅಂಚೆಯ ಮೂಲಕ.
ಎಚ್ಚರವಹಿಸಲಾಗಿದೆ - ನಿಮ್ಮ ವಿ- ಅಂಚೆ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ - ವಿ- ಅಂಚೆ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

Ford Escort • 1999 • 130,000 km

ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ 07/07/2020
|
Califica este vehículo
Ford Escort • 1999 • 130,000 km 1
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವೀಕ್ಷಿಸಿ: 6 ಫೋಟೋಗಳು
Ford Escort • 1999 • 130,000 km 2 Ford Escort • 1999 • 130,000 km 3
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವೀಕ್ಷಿಸಿ: 6 ಫೋಟೋಗಳು

Ford Escort • 1999 • 130,000 km

ನಗದು
$ 23,000 MXN
Queretaro, Santiago de Querétaro

ವಾಹನ ವಿವರಗಳು

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ತಯಾರಕ
Ford
ಮಾದರಿ
Escort
ವರ್ಷ
1999
ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಶೈಲಿ
Sedan
ಪ್ರಸರಣ
ಕೈಪಿಡಿ
ಮೈಲೇಜ್
130000 km
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
ಎಳೆತದ ವಿಧ
4X2

ವಿವರಣೆ

Ford escord 99 Factura original Pagos al 2018 Tarjeta de circulación Motor al 100 Detalles estéticos Trasmisión manual

ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬಗ್ಗೆ

ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ
ಅಂದಿನಿಂದ ಆಮಿಲಿಟನ್ 2021

ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಮಾರುಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಒಂದು ಖಾತೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿ ಅಥವ ಪ್ರವೇಶಿಸು

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ಈ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ

ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಕಾರುಗಳು

ನಗದು
$ 165,000 MXN
Ford Fiesta • 2017 • 113,000 km
ನಗದು
$ 136,000 MXN
Ford Escape • 2012 • 119,000 km
ನಗದು
$ 420,000 MXN
Ford Mustang • 2015 • 72,000 km
ನಗದು
$ 325,000 MXN
Ford EcoSport • 2018 • 18,000 km
ನಗದು
$ 118,500 MXN
Ford Fiesta • 2015 • 80,000 km
ನಗದು
$ 90,000 MXN
Ford Fusion • 2010 • 140,000 km
ನಗದು
$ 290,000 MXN
Ford EcoSport • 2018 • 21,000 km
ನಗದು
$ 87,000 MXN
Ford Escape • 2005 • 26,629 km

Frequently asked questions

This 1999 Ford Escort is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1999 Ford — most Escorts of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Santiago de Querétaro, Queretaro has one of the deeper Mexico markets for sedans. Comparable Ford Escort listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For an older Ford Escort like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Escort in Queretaro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago de Querétaro rates can be meaningfully higher than rural Queretaro for the same Ford.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this Escort, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Escort, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Queretaro, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Escort, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Escort is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Society ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನ ಕೋಣೆಯು, ಅಂಗಿಯವರ ಹಿಡಿಕೆ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕೇಳಿ ಯಾವಾಗ ಹೋಗಿತೆಂದು. ಕಳೆದ 30 ದಿನಗಳ ಯಾವುದೇ ಪಟ್ಟಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರಿಗೆ 7-10% ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸೇವೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು: ಕಾಣೆಯಾದ ನಮೂದುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೆಲೆ ಸಂಪಾದನೆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Escort, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.