Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 02/25/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ
Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km 2 Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ

Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km

പണം
$ 8,500,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Peugeot
മോഡൽ
308
വർഷം
2015
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Hatchback
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
152000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
2 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Vendo Peugeot 3008, panorámico, full de linea, doble maletera batería nueva, nuevo los paquete de resorte, excelente estado

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 8,500,000
Peugeot 2008 • 2017 • 130,000 km
പണം
$ 410,000
Peugeot Bipper • 2013 • 200,007 km
പണം
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
പണം
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
പണം
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
പണം
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
പണം
$ 25,000,000
Fiat Ducato • 2010 • 91,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Peugeot 308 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 308 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Peugeot 308 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O is a mid-sized Chile market for hatchbacks. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 308 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 308 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Peugeot.

Chileല്‍ Chileല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ 308 ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Libertador General Bernardo O, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Peugeot 3081 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Peugeot 308s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Chile.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.