Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km

Publié 02/25/2020
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Peugeot 308 • 2015 • 152,000 km

En espèces
$ 8,500,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Peugeot
Modèle
308
Année
2015
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
152000 km
cylindres
2 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

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À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2015 Peugeot 308 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 308 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2015 Peugeot 308 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O est un marché de taille moyenne Chile pour hatchbacks. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Peugeot 308 - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour ce Diesel Peugeot 308, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Peugeot.

Le carburant diesel en Chile fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 308 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Peugeot 308, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

Dans Libertador General Bernardo O, Chile, vous aurez besoin du padrón vehiculaire, de l'actuel Permiso de Circulación, du contrato de compraventa du vendeur notarié à une notaria, et d'un reçu SOAP propre (assurance obligatoire).

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Peugeot 308, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Peugeot 308 dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Chile.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Peugeot 308, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Chile: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Chile utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.