Rolls-Royce Silver Seraph • 1981 • 129,999 km

Udgivet 09/12/2023
|
Califica este vehículo

Rolls-Royce Silver Seraph • 1981 • 129,999 km

Kontanter
6,000 EUR
Leiria, Carreira Lra

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Rolls-Royce
model
Silver Seraph
år
1981
Karosseri stil
Wagon
transmission
Automatisk
kilometertal
129999 km
cylinder
5 cylinder
Type brændstof
Benzin
Nummerplade
4199 DHP

beskrivelse

Rolls Royce Silver Spirit I 1st Serie 6000€ Ano do modelo 1981 Quilómetros 120 000 - 129 999 ticaTipo de caixa Automá Combustível Gasolina Fabricante Rolls Royce Modelo Silver Spirit

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1981 Rolls-Royce Silver Seraph er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1981 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1981 Rolls-Royce ~ de fleste Silver Seraphs af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Carreira Lra, Leiria is a smaller market — comparable Rolls-Royce Silver Seraph listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Rolls-Royce Silver Seraph som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Rolls-Royce Silver Seraph in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carreira Lra rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Rolls-Royce.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Silver Seraph, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Rolls-Royce Silver Seraph, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Leiria, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Leiria, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Rolls-Royce Silver Seraph, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Rolls-Royce Silver Seraph is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Carreira Lra, Leiria, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Rolls-Royce Silver Seraphs er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Rolls-Royce Silver Seraph, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.