Fiat Uno • 1973 • 110,000 km

Publicados 03/12/2020
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Fiat Uno • 1973 • 110,000 km

A vista
$ 7,500,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Fiat
Modelo
Uno
Year
1973
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
110000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2

Descrição

Vendo Fiat 124 Sport Coupe modelo 1973 motor 1600 original impuestos al día placa par de Bogotá. El consentido de la casa buen proyecto para placas de antiguo. Negociable escucho ofertas pues necesito el dinero.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1973 Fiat Uno tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1973 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1973 Fiat — a maioria de Unos desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. é um mercado médio de Colombia para coupes. Geralmente você encontrará um puñado de Fiat Uno listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Uno na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Fiat Uno como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Colombia exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa entry-tier Fiat Uno, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Bogota D.C..

O preço da gasolina em Colombia é moderado. Para este Uno, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Fiat Uno, a maioria dos compradores privado-venda em Colombia pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Fiat Uno, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Fiat Uno is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Fiat Uno, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Colombia: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Colombia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.