Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Жарыяланган 04/29/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Накталай акча
$ 9,900 USD
Panama, Panamá

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Mazda
модель
CX-9
жыл
2016
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
130000 km
Тартуу түрү
FWD
отун
Бензин

баяндоо

Mazda cx9 2016 full extras Excelente estado


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Ойготкуч күйүп турат
✓ Борттогу компьютер
✓ Арткы отургуч бүктөлөт
✓ Люк электр
✓ Ксенон фаралары
✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ согуштук тревога
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Электрондук тормоз күчүн таратуучу
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ Алдыңкы туман чырактары
✓ Жамгыр сенсору
✓ Арткы эриткич
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө
✓ Үчүнчү тормоз жарыгы
✓ Парданын аба баштыгы

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Автоматтык жөнгө салуу менен фаралар
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Бийиктикти жөнгө салуучу айдоочу отургуч
✓ Булгаары менен капталган
✓ Жарык сенсору
✓ Паркинг сенсору
✓ Электр кристалдары
✓ Алыстан магистралдык бошотуу
✓ Электр отургучтары
✓ Электр эшиктин кулпусу
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB порт

сырткы

✓ Алдыңкы бампер
✓ Сырдалган бамперлер

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2025

Frequently asked questions

Бул 2016 Mazda CX-9 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар CX-9 бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2016 Mazda CX-9 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Mazda CX-9 үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Panama бензининин баасы орточо. Бул CX-9 үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Mazda CX-9, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Mazda CX-9 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Mazda CX-9s older-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Panama-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

On a mid-tier listing in a smaller market like Panamá, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Mazda CX-9, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Panama-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Panama-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.