Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Contanti

$ 9,900 USD

Panama, Panamá

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Mazda

modello

CX-9

anno

2016

Stile della carrozzeria dell'auto

SUV

trasmissione

Automatico

chilometraggio

130000 km

Tipo di trazione

FWD

Tipo di carburante

Benzina

descrizione

Mazda cx9 2016 full extras Excelente estado

Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Luci accese

✓ Computer di bordo

✓ Sedile posteriore ribaltabile

✓ Tetto apribile elettrico

✓ Fari allo xeno

✓ portabicchieri

sicurezza

✓ Freni ABS

✓ allarme

✓ Cerchi in lega

✓ Airbag conducente

✓ Distributore elettronico di frenata

✓ Airbag per guidatore e passeggero

✓ Fendinebbia anteriori

✓ Sensore di pioggia

✓ Sbrinatore posteriore

✓ Airbag laterali

✓ Controllo di stabilità

✓ Led terza luce stop

✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata

✓ Regolazione dell'altezza del volante

✓ Fari con regolazione automatica

✓ Poggiatesta sui sedili posteriori

✓ Sedile di guida regolabile in altezza

✓ Rivestito in pelle

✓ Sensore di luce

✓ Sensori di parcheggio

✓ Cristalli elettrici

✓ Rilascio del tronco a distanza

✓ Sedili elettrici

✓ Serrature elettriche

✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ porta USB

esterno

✓ Paraurti anteriore

✓ Paraurti verniciati

Frequently asked questions

Questo 2016 Mazda CX-9 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario CX-9 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2016 Mazda CX-9 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Panamá, Panama è un mercato più piccolo Mazda CX-9 annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Mazda CX-9 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Il prezzo della benzina in Panama è moderato. Per questo CX-9, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Mazda CX-9, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mazda CX-9, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Mazda CX-9s nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like Panamá, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mazda CX-9, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Panama: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Panama (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km