Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

منتشر شده 04/29/2025
|
Califica este vehículo
Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km 1
مشاهده همه: 6 عکس‌ها
Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km 2 Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km 3
مشاهده همه: 6 عکس‌ها

Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

پول نقد
$ 9,900 USD
Panama, Panamá

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mazda
مدل
CX-9
سال
2016
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
130000 km
نوع کشش
FWD
نوع سوخت
بنزین

توضیحات

Mazda cx9 2016 full extras Excelente estado


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ چراغ های زنگ دار
✓ کامپیوتر روی صفحه
✓ صندلی عقب تاشو
✓ سانروف برقی
✓ چراغهای جلو زنون
✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ هشدار
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ توزیع کننده الکترونیکی نیروی ترمز
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ سنسور باران
✓ یخ زدایی عقب
✓ کیسه های هوا کناری
✓ کنترل پایداری
✓ چراغ ترمز سوم led
✓ کیسه هوا پرده ای

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ روکش شده با چرم
✓ حسگر روشنایی
✓ سنسور پارکینگ
✓ کریستال های برقی
✓ آزاد شدن صندوق عقب
✓ صندلی های برقی
✓ قفل درب برقی
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ پورت USB

بیرونی

✓ سپر جلو
✓ سپرهای نقاشی شده

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2025

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
B/. 3,500
Mazda • 2002 • 154,449 km
پول نقد
B/. 22,000
Mazda 121 • 2021 • 7,000 km
پول نقد
$ 350
Mazda 323 • 1996 • 250,000 km
پول نقد
B/. 16,000
Mazda CX-3 • 2017 • 7,800 km
پول نقد
$ 13,000
Mazda CX-5 • 2013 • 123,000 km
پول نقد
B/. 2,500
Mazda 3 • 2004 • 60,000 km
پول نقد
$ 6,500
Mazda MX-5 • 1991 • 130,000 km
پول نقد
B/. 6,500
Mazda CX-7 • 2008 • 145,000 km

Frequently asked questions

This 2016 Mazda CX-9 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CX-9 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Mazda CX-9 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Mazda CX-9 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Gasoline pricing in Panama is moderate. For this CX-9, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda CX-9, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mazda CX-9 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Mazda CX-9s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like Panamá, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mazda CX-9 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Panama: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Panama استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.