Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Kasse

$ 9,900 USD

Panama, Panamá

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Mazda

Modell

CX-9

Jahr

2016

Karosseriestil

SUV

Übertragung

Automatisch

Kilometerstand

130000 km

Traktionstyp

FWD

Art des Kraftstoffs

Benzin

Beschreibung

Mazda cx9 2016 full extras Excelente estado

Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Leuchtet bei Alarm

✓ Bordcomputer

✓ Klappbare Rücksitzbank

✓ Elektrisches Schiebedach

✓ Xenon-Scheinwerfer

✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen

✓ Alarm

✓ Leichtmetallräder

✓ Fahrerairbag

✓ Elektronischer Bremskraftverteiler

✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer

✓ Nebelscheinwerfer

✓ Regensensor

✓ Heckentfroster

✓ Seitenairbags

✓ Stabilitätskontrolle

✓ Drittes Bremslicht LED

✓ Vorhangairbag

Komfort

✓ Klimaanlage

✓ Lenkradhöhenverstellung

✓ Scheinwerfer mit automatischer Einstellung

✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen

✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz

✓ Mit Leder bezogen

✓ Lichtsensor

✓ Einparkhilfe

✓ Elektrische Kristalle

✓ Fernentriegelung des Kofferraums

✓ Elektrische Sitze

✓ Elektrische Türschlösser

✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ USB-Anschluss

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange

✓ Lackierte Stoßstangen

Frequently asked questions

Diese 2016 Mazda CX-9 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer CX-9 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2016 Mazda CX-9 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Mazda CX-9 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Die Benzinpreise in Panama sind moderat. Für diese CX-9 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Mazda CX-9, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mazda CX-9 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Mazda CX-9s im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Panama.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Panamá, Panama halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Mazda CX-9s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mazda CX-9 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Panama: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Panama verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km