Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km

Nai-publish 04/08/2024
|
Califica este vehículo
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 1
Tingnan lahat: 15 mga larawan
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 2 Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 3
Tingnan lahat: 15 mga larawan

Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km

Pera
€ 36,000 EUR
Murcia, Murcia

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mahindra
Modelo
Thar
Taon
2021
Estilo ng katawan ng kotse
Pickup Truck
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
46250 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

MAN TGE Larga 4x4 46.250 km Cambio Automático Año 03/2021 Diésel 130 kW (177 CV) 4 plazas 4 puertas 1.968 cm³ 8 marchas 4 cilindros 2.262 kg Euro 6d Aire Acondicionado Ajuste lumbar Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cortavientos Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Precalentador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Start/Stop automático Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED Luces de carretera antideslumbrantes Luces de marcha diurna LED Luz diurna Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de limitación de la velocidad Testigo de ángulo muerto Catalizador Control por voz Iluminación ambiental Kit de reparación de averías Llantas de acero Llantas de aleación (18") Neumáticos de invierno Pantalla táctil Paquete para fumadores Puertas corredizas Rueda de emergencia Rueda de repuesto Sistema de lavado de faros

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 5,000
Mahindra Verito • 2016 • 11,570 km
Pera
€ 12,500
Mahindra Alturas G4 • 1973 • 210,000 km
Pera
€ 10,000
Mahindra XUV500 • 2021 • 73,000 km
Pera
€ 1,400
Mahindra Alturas G4 • 2005 • 99,920 km
Pera
$ 9,500
Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km
Pera
টকা 710,000
Mahindra TUV300 • 2017 • 18 km
Pera
টকা 650,000
Mahindra Bolero • 2018 • 13,600 km
Pera
GH₵ 20,000
Mahindra Scorpio • 2009 • 141,120 km

Frequently asked questions

> Ito 2021 Mahindra Thar ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Mahindras sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2021 Mahindra - karamihan Thars ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Spain).

tl> Murcia, Murcia ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa pickup_trucks. Katulad Mahindra Thar listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Mahindra Thar, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mahindra Thar in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Murcia rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Mahindra.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Thar's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Mahindra Thar na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mahindra Thar, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Mahindra Thar ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Spain aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mahindra Thar, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.