Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km

Publisert 04/08/2024
|
Califica este vehículo
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 1
Se alle: 15 bilder
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 2 Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km 3
Se alle: 15 bilder

Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km

Penger
€ 36,000 EUR
Murcia, Murcia

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mahindra
modell
Thar
år
2021
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
46250 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

MAN TGE Larga 4x4 46.250 km Cambio Automático Año 03/2021 Diésel 130 kW (177 CV) 4 plazas 4 puertas 1.968 cm³ 8 marchas 4 cilindros 2.262 kg Euro 6d Aire Acondicionado Ajuste lumbar Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cortavientos Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Precalentador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Start/Stop automático Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED Luces de carretera antideslumbrantes Luces de marcha diurna LED Luz diurna Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de limitación de la velocidad Testigo de ángulo muerto Catalizador Control por voz Iluminación ambiental Kit de reparación de averías Llantas de acero Llantas de aleación (18") Neumáticos de invierno Pantalla táctil Paquete para fumadores Puertas corredizas Rueda de emergencia Rueda de repuesto Sistema de lavado de faros

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 5,000
Mahindra Verito • 2016 • 11,570 km
Penger
€ 12,500
Mahindra Alturas G4 • 1973 • 210,000 km
Penger
€ 10,000
Mahindra XUV500 • 2021 • 73,000 km
Penger
€ 1,400
Mahindra Alturas G4 • 2005 • 99,920 km
Penger
$ 9,500
Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km
Penger
টকা 710,000
Mahindra TUV300 • 2017 • 18 km
Penger
টকা 650,000
Mahindra Bolero • 2018 • 13,600 km
Penger
GH₵ 20,000
Mahindra Scorpio • 2009 • 141,120 km

Frequently asked questions

Denne 2021 Mahindra Thar er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mahindraer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2021 Mahindra – de fleste Thar- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Murcia, Murcia har et av de dypere Spain markedene for pickup_truck. Sammenlignbare Mahindra Thar lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel Mahindra Thar, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mahindra Thar in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Murcia rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Mahindra.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Thar's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mahindra Thar, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mahindra Thar, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mahindra Thar av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mahindra Thar, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.