BYD F3 • 2019 • 160,000 km • $ 6500 USD

Tento 2019 BYD F3 je v 3-7 ročnom sladkom bode - po najstrmšom odpisovaní, dostatočne moderný na zdieľanie dielov so súčasnými generáciami, zvyčajne stále servisovateľný podľa plánov odporúčaných výrobcom.Väčšina BYD v tomto rozsahu si udržuje hodnotu dobre, ak je zdokumentovaná servisná história.

Tento výpis je nad typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2019 BYD - väčšina F3 tohto veku sa nachádza okolo 15-20k km / rok. Vysoký počet najazdených kilometrov nediskvalifikuje F3, ale znamená, že hlavné servisné položky (komponenty časovania, odpruženie, spojka na manuáloch) sú pravdepodobne potrebné.

Lima, Lima je stredne veľký trh Peru pre sedan.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných BYD F3 výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte F3 za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

Tento 2019 BYD F3 sedí v pásme s vysokým počtom kilometrov pre svoj vek, takže kontrolný zoznam pred nákupom sa nakloní smerom k opotrebovaniu: spojka / prevodovka sa cíti pod zaťažením, puzdrá odpruženia, hrúbka brzdového kotúča, vodné čerpadlo a história rozvodového remeňa a všetky kódy OBD-II, ktoré boli nedávno vymazané.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Model Peru má aktívny trh s LPG/CNG. Tento model F3 beží na palivo, ktoré je lacnejšie ako benzín, ale má o niečo menší dojazd na nádrž a každých pár rokov vyžaduje kontrolu certifikovaným inštalatérom.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka BYD F3, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BYD F3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer BYD F3 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Na stredne veľkom trhu, ako je Lima, Lima, očakávajte 4-8% vyjednávacie okno. Predávajúci tu majú menej konkurenčných ponúk, proti ktorým sa môžu ukotviť. Preto vek ponuky a vaša pripravenosť (hotovosť v ruke, predbežne schválené financovanie) majú väčšiu váhu ako agresívne porovnanie cien.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto BYD F3, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Peru: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

BYD F3 • 2019 • 160,000 km