BYD F3 • 2019 • 160,000 km

Publicados 10/26/2023
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BYD F3 • 2019 • 160,000 km

A vista
$ 6,500 USD
Lima, Lima

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BYD
Modelo
F3
Year
2019
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
160000 km
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
GNV

Descrição

Bien cuidado, precio a tratar, motor 1500, combustible dual GNV y gasolina, transmision manual, carroceria sedan, cualquier duda o curiosidad por favor no dude en consultarla.


Informações adicionais

Equipamento

✓ Luzes em alarme
✓ Banco traseiro rebatível
✓ suporte de copo

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme
✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Airbag para motorista e passageiro

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Estofado em couro

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Reprodutor mp3
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2019 BYD F3 está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria BYDs nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2019 BYD — a maioria de F3s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o F3 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Lima, Lima é um mercado médio de Peru para sedans. Geralmente você encontrará um puñado de BYD F3 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de F3 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Esta 2019 BYD F3 fica na banda de alto quilômetro para sua idade, assim a lista de verificação pré-comprase inclinações para os itens de desgaste: embraiagem / transmissão sentir sob carga, bushings suspensivos, espessura de freio-disc, história da água-pump e cinto-temporal, e quaisquer códigos OBD-II que tenham sido recentemente limpados. Verificar o odômetro de leitura corresponde às datas de serviço-tamp recentes.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier BYD F3, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Lima.

Peru tem um mercado de GPL / GNC ativo. Este F3 funciona em combustível mais barato do que-gasolina, mas tem um intervalo ligeiramente menor por tanque e requer uma inspeção certificada-instalador a cada alguns anos. Verificar a papelada de conversão antes de comprar.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este BYD F3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BYD F3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto BYD F3 faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Lima, Lima, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BYD F3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.