BYD F3 • 2019 • 160,000 km • $ 6500 USD

See 2019 BYD F3 on 3-7 aasta magus kohapeal ~ möödunud järsem amortisatsioon, piisavalt moodne jagada osad praeguste põlvkondadega, tavaliselt veel kasutatav läbi tootja soovitatud sõiduplaanid. Enamik BYDs selles vahemikus hoida väärtust hästi, kui teenuse ajalugu on dokumenteeritud.

See loetelu on kõrgem kui tüüpiline läbisõit bänd 2019 BYD ~ kõige F3s selles vanuses istub umbes 15-20k km aastas. Kõrge miili ei diskvalifitseeri F3, kuid see tähendab, et suur teenus esemed (timmimine komponendid, peatamine, sidur käsiraamatud) on tõenäoliselt tingitud. Hind peaks kajastama seda.

Lima, Lima on keskmise suurusega Peru turg sedans. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava BYD F3 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto F3 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

See 2019 BYD F3 istub kõrge-kilomeeter bändi oma vanuse, nii et ostueelne kontrollnimekiri kaldub suunas kulumist esemed: sidur / ülekande tunne koormuse all, vedrustus puksiirid, piduri-disc paksus, vee-pump ja ajastus-vöö ajalugu, ja kõik pardadiagnostika-II koodid, mis on hiljuti puhastatud. Kontrollida odomeetri lugemine vastab viimastel teenindus-templi kuupäevad.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru on aktiivne veeldatud naftagaasi / surumaagaasi turg. See F3 töötab bensiinist odavamal kütusel, kuid on paagi kohta veidi väiksem valik ja nõuab iga paari aasta tagant sertifitseeritud paigaldaja kontrolli. Kontrollida muundamise paberit enne ostmist.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see BYD F3, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Lima, Peru, siis on vaja tarjeta de propiedad, praegune SOAT sertifikaat, tehniline-mehaaniline kontroll (revisión técnico-mecánica) sõidukite puhul, mis on vanemad kui künnis, contrato de compraventa, ja müüja cédula. Transiidi sekretariaat Lima töötleb üleandmise.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma BYD F3, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Release on kõrgem-kilomeeter BYD F3 rajad madalam mudeli aasta keskmisest. Siit, oodata väärtuskõver tuleb määrata järgmise 1-2 suur teenuse objekte rohkem kui kalendri amortisatsioon ~ värske ajastusvöö, värske sidur, hiljutine rehvikomplekt on prose hoobad, mis hoiavad väärtust kauplemise ajal.

Kesktasemel nimekirja keskmise suurusega turul nagu Lima, Lima, oodata 4-8% läbirääkimiste aken. Müüjad siin on vähem konkureerivad nimekirjad ankrusse, nii et noteerimise vanus ja oma valmisolekut (sularaha käepärast, rahastamise eelnevalt heaks kiidetud) on rohkem kaalu kui agressiivne hinnavõrdlus.

Kui müüja võlgneb selle BYD F3 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Peru: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Peru kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

BYD F3 • 2019 • 160,000 km