BYD F3 • 2019 • 160,000 km

Δημοσίευσε 10/26/2023
|
Califica este vehículo
BYD F3 • 2019 • 160,000 km 1
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες
BYD F3 • 2019 • 160,000 km 2 BYD F3 • 2019 • 160,000 km 3
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες

BYD F3 • 2019 • 160,000 km

Μετρητά
$ 6,500 USD
Lima, Lima

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
BYD
Μοντέλο
F3
Έτος
2019
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
160000 km
Τύπος έλξης
4X2
Τύπος καυσίμου
GNV

Περιγραφή

Bien cuidado, precio a tratar, motor 1500, combustible dual GNV y gasolina, transmision manual, carroceria sedan, cualquier duda o curiosidad por favor no dude en consultarla.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Φώτα συναγερμού
✓ Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα
✓ Κάτοχος κυπέλλου

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ Συναγερμός
✓ ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Επικαλυμμένο με δέρμα

Ήχος

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Mp3 player
✓ θύρα USB

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
$ 11,990
BYD All New F3 • 2020 • 0 km
Μετρητά
S/. 14,000
BYD All New F3 • 2011 • 1,250,001 km
Μετρητά
S/. 4,900
BYD S6 • 2017 • 10,000 km
Μετρητά
$ 4,500
BYD F3 • 2011 • 80,000 km
Μετρητά
$ 7,800
BYD S6 • 2013 • 126 km
Μετρητά
$ 12,000
BYD F3 • 2008 • 36,500 km
Μετρητά
$ 5,000
BYD All New F3 • 2018 • 48,000 km
Μετρητά
$ 4,800
BYD F3 • 2013 • 100 km

Frequently asked questions

Αυτό το 2019 BYD F3 είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα είναι πάνω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2019 BYD. Τα περισσότερα F3s αυτής της ηλικίας κάθονται περίπου 15-20k km/έτος. High-Mileage δεν αποκλείει το F3, αλλά σημαίνει μεγάλα στοιχεία υπηρεσιών (τιμώντας συστατικά, ανάρτηση, συμπλέκτης σε εγχειρίδια) είναι πιθανό να οφείλεται. Η τιμή θα πρέπει να αντικατοπτρίζει αυτό.

Lima, Lima είναι ένα μέσο μέγεθος Peru αγορά για sedans. Συνήθως θα βρείτε μια χούφτα από συγκρίσιμα BYD F3 καταχωρήσεις □ έννοια θέματα πειθαρχίας των τιμών, αλλά ο αγοραστής φτάνει είναι ευρύτερη από ένα σημαντικό κόμβο. Φωτογραφία το F3 στο φως της ημέρας και την τιμή μέσα σε 3-5% των συγκρίσιμων ενεργών καταχωρήσεων.

Αυτό το 2019 BYD F3 κάθεται στη ζώνη υψηλού χιλιόμετρου για την ηλικία του, έτσι ώστε η προ-αγορά λίστα κλίση προς τα είδη φθοράς: συμπλέκτης / μετάδοση αισθάνονται υπό φορτίο, κορύφωση ανάρτησης, πάχος φρένων-δίσκου, νερό-αντλία και χρονοδιάγραμμα-ζώνη ιστορικό, και τυχόν κωδικούς OBD-II που έχουν πρόσφατα εκκαθαριστεί. Επιβεβαιώστε την ανάγνωση οδομέτρων ταιριάζει με τις πρόσφατες ημερομηνίες service-σφραγίδα.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru έχει μια ενεργή αγορά LPG / ΠΦΑ. Αυτό το F3 λειτουργεί με φθηνότερο-από-βενζίνη καυσίμου, αλλά έχει ελαφρώς μικρότερη εμβέλεια ανά δεξαμενή και απαιτεί μια πιστοποιημένη επιθεώρηση εγκαταστάτη κάθε λίγα χρόνια.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το BYD F3, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους BYD F3, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Μεταπώληση σε ένα υψηλότερο χιλιόμετρο BYD F3 κομμάτια χαμηλότερα από το μέσο όρο του μοντέλου-έτος. Από εδώ, αναμένεται η καμπύλη τιμής να οριστεί από τα επόμενα 1-2 κύρια στοιχεία υπηρεσιών περισσότερο από ό, τι από την απόσβεση ημερολογίου ~ μια ζώνη φρέσκο χρονοδιάγραμμα, ένα νέο συμπλέκτη, ένα πρόσφατο σετ ελαστικών είναι οι μοχλοί πεζών που κρατούν την τιμή στο εμπόριο-in χρόνο.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια αγορά μεσαίου μεγέθους όπως Lima, Lima, αναμένουν ένα παράθυρο διαπραγμάτευσης 4-8%. Οι πωλητές εδώ έχουν λιγότερες ανταγωνιστικές καταχωρήσεις για να αγκυροβολήσει, έτσι η ηλικία της λίστας και η ετοιμότητα σας (μετρητά στο χέρι, χρηματοδότηση προ-εγκεκριμένο) φέρουν περισσότερο βάρος από ό, τι επιθετικές συγκρίσεις τιμών.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της BYD F3, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Peru: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Peru χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.