Volkswagen Polo • 2017 • 66,452 km

Nai-publish 09/18/2022
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2017 • 66,452 km

Pera
3,300 EUR
Coimbra, Santo Varão

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Volkswagen
Modelo
Polo
Taon
2017
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
66452 km

Paglalarawan

VW Polo 1.0 Confortline ( 66 452 km ) 3 300 EUR MarcaVW ModeloPolo Versão1.0 Confortline CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano2017 Quilómetros66 452 km Cilindrada999 cm3 Potência75 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2108 g/km IUC103,12 € Registo(s)1 OrigemNacional Não fumadorSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Principais serviços do vendedor Financiamento Seguro automóvel Entrega em casa Lavagem Saiba mais informações sobre estes serviços Contactar vendedor Este veículo vem com: Faróis Faróis Diurnos Faróis Traseiros LED Faróis Reguláveis em altura Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Start & Stop Controle de pressão dos Pneus Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Fecho Central c/ Comando ABS Sensores de Estacionamento Fecho automático das Portas em andamento Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Kit Mãos Livres Ecrã consola central Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2017 Volkswagen Polo ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2017 Volkswagen - karamihan Polos ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Santo Varão, Coimbra ay isang mas maliit na merkado - katumbas Volkswagen Polo listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Volkswagen Polo tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo Varão rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Volkswagen.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Polo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Volkswagen Polo, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Coimbra, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Coimbra, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Volkswagen Polo, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Volkswagen Polo ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Volkswagen Polo, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.